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減速機知識
減速機知識
自動調節減速器 {模塊化減速機}
Faiveley自調減速器組top是一組可控的減速器,由兩個踏板和四個減速器組成,第一個是踏板取消;第二塊叫做車輛重量踏板。 車輛的重量和速度可以通過踏板和組頂中的調節器同時識別,因此它是一個重力減速器。 為了使調車機從兩個方向自由無阻地通過減速頂。 它還有一個控制裝置,可以把同一線路的減速頂帽全部降到緩解位置,既保護了機車,又消除了噪音。 減速頂組的使用與減速頂類似,要安裝在有一定坡度的線路上。 每隔25-100m可安裝一個,這些減速組的頂部應能自動對每一輛超過規定速度的貨車進行減速。 安裝間隔原則應保證易行車到下一減速組頂部的入口速度降至1.2m/s后不超過安全聯結速度。 緩速器可以與減速器一起使用,也可以單獨使用。 其允許制動速度一般為4-4.5m/s,通過速度不限。 鐵法對減速組頂的應用效果比較滿意,但不打算更換目標制動減速器。初步考慮結合射法作為輔助工具,彌補射法的不足。
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輥式減速器的工作原理及優勢分析 <齒輪減速機>
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低速重載行星減速器的型號及特點 {模塊化減速機}
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