減速器技術(shù)術(shù)語(yǔ)大全 [齒輪減速機(jī)]

對(duì)減速器專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的理解: 有些客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)減速機(jī)時(shí)通常會(huì)說(shuō)一些行業(yè)內(nèi)的話(huà)，不了解可能會(huì)造成誤解，影響減速機(jī)選型。要了解減速器的參數(shù)，首先要學(xué)習(xí)這些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。其實(shí)不僅僅是買(mǎi)減速機(jī)的時(shí)候，比如手機(jī)、電腦、汽車(chē)、家電等。，需要了解相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，以免上當(dāng)受騙；我們來(lái)看看減速器的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。 P:很多工程師會(huì)說(shuō)，有好幾種P-P減速器。其實(shí)這就是權(quán)力。一個(gè)P等于70W，兩個(gè)P等于00W……以此類(lèi)推。 減速比，也稱(chēng)速比，是減速器的一個(gè)非常重要的參數(shù)。其計(jì)算方法為:減速比=輸入速度/輸出速度。一般的減速器有:::::，:0，::0，::0，::0......等等，有些公司會(huì)根據(jù)客戶(hù)的需求調(diào)整定制減速機(jī)。 系列:這里是指減速器的齒輪系列，分為二、四、六級(jí)、八級(jí)......極數(shù)越多，轉(zhuǎn)速越慢，但扭矩越高。我們常用的是坡度減速器，對(duì)應(yīng)的是坡度電機(jī)。 滿(mǎn)載效率:滿(mǎn)負(fù)荷下減速器的傳動(dòng)效率，這是一個(gè)很重要的參數(shù)，要根據(jù)自身的實(shí)際情況來(lái)選擇。 工作壽命:減速器在額定負(fù)載和額定輸入速度下的累計(jì)工作時(shí)間。質(zhì)量一般的減速機(jī)，如果不是使用不當(dāng)或者在錯(cuò)誤的環(huán)境下，高負(fù)荷使用，使用壽命會(huì)很長(zhǎng)。比如北機(jī)的減速器，可以達(dá)到0年以上。 額定扭矩:額定壽命允許長(zhǎng)期運(yùn)行的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為00轉(zhuǎn)/分時(shí)，減速器的壽命為平均壽命。如果超過(guò)這個(gè)值，減速器的平均壽命就會(huì)降低。當(dāng)輸出扭矩超過(guò)兩倍時(shí)，減速器失效。 噪聲:單位dB(A)，此值是在輸入轉(zhuǎn)速為000 rpm，無(wú)負(fù)載，距離減速機(jī)為米時(shí)測(cè)得的。 側(cè)隙:固定輸入端，使輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)輸出端承受額定扭矩的正負(fù)%時(shí)，減速器的輸出端會(huì)發(fā)生微小的角位移，這種角位移稱(chēng)為側(cè)隙。是“弧分”的單位，即/60度。

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