起重機機構(gòu)的工作特性 <模塊化減速機>

起重機用減速器是在起重機用中硬齒輪減速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。QY系列減速器包括起重機用QYS(三支點)和QYD(基礎(chǔ))系列硬齒面減速器。它有三種類型:三級、四級和三級組合。起重機用減速器 鋼板焊接，箱體退火消除應(yīng)力，齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼，齒面滲碳淬火，打磨后產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。 考慮到起重機各機構(gòu)的工作特點、傳動比范圍，以及進一步提高產(chǎn)品性能，QY減速機采用較少的規(guī)格來滿足用戶的各種要求。其特點如下: 承載能力高。通過對齒輪進行滲碳、淬火、磨削處理，與軟齒面、中硬齒面齒輪減速器相比，承載能力大大提高。 體積小，重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比，同等承載能力的減速器可減少-當(dāng)量架數(shù)。 效率高、噪音低、振動小。通過磨齒提高精度等級，修整齒輪。各檔綜合效率0.98，振動和噪音明顯降低。 )采用多級，降低單級速比。可以拉開中心距，降低減速器的整體高度，滿足起重機各種機構(gòu)的要求；減速器的比較大名義傳動比達到00，滿足慢速起重機的要求。 )三支點減速器，可垂直、水平甚至成一定角度安裝，方便靈活。 6)該系列減速器具有三級和四級組合型式(即三級裝配型和四級傳動比)，為慢速起重機的通用化提供了前提。

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